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广东首批奔驰新Actros正式交付 这两点是用户看中奔驰的原因!

广东首批奔驰新Actros正式交付 这两点是用户看中奔驰的原因!

卡车之家钟丹军

2018-07-10

广东首批奔驰新Actros正式交付 这两点是用户看中奔驰的原因!

【卡车之家 原创】7月10日,2018梅德赛斯-奔驰全新Actros品鉴会在广州经销商利星行店内举行。奔驰品鉴会旨在让用户近距离感受全新Actros的独特魅力,共同探讨如何通过智能化技术实现极致运输效率。在本次品鉴会上,还举行了奔驰新Actros的交车仪式,广州众启和天之舟两家物流公司成为了广东第一批新Actros的用户。

●  看中奔驰的品质和服务 广州众启成首批提车用户

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广东首批全新Actros用户广州众启运输服务有限公司总经理吴铁都

随后我们对广东首批全新Actros用户广州众启运输服务有限公司的吴铁都总经理进行了采访。据吴总介绍,他们公司目前主要以华东-华南线路为主,主要客户有德邦、顺丰、韵达等公司,公司现有车辆200余台,其中长途车辆以进口品牌为主。

对于奔驰商用车,吴总表示他们早在2014年就开始采购了,随着公司规模的扩大和对之前使用产品的认可,公司在这几年里陆续购买了多批奔驰卡车。这次购买全新Actros主要还是出于对奔驰卡车品质和服务的肯定。

受越来越激烈的市场竞争影响,目前快递快运领域都在寻求效率的再提升,甩挂成了目前较为常见的运输方式,吴总公司目前采用的就是两车配四挂的运输方式,在起点和终点各有一个挂,两台车在两点之间不断地运行。在如此高强度的运行方式下,公司对于车辆稳定性、安全性和油耗的要求也在不断提高,而奔驰新Actros正好在这几个方面都进行了升级,十分贴合公司目前的需求。

●  广州首批奔驰新Actros交车 配置更适应中国物流用户

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现场交付的奔驰新Actros采用的是2300mm的窄体驾驶室,6x2后提升车型

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驾驶室内部采用低地板设计

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单卧铺,配天窗

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在动力方面,该车选用直列六缸的OM471发动机,450马力

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变速箱选用PowerShift第三代手自一体变速箱,通过方向盘下的右摇杆控制

●  奔驰新Actros动力系统大变样 多项改进突出节油性和安全性

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直列六缸设计的OM471发动机,12.8L的排量,燃油喷射压力可达2700帕

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OM471发动机通过不对称涡轮增压器的设计,在低转速时也能拥有大扭矩

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第三代PowerShift3智能手自一体变速箱,换挡时间缩短20%,节油性更出色

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全新的空气动力学设计,通过减低整车风阻达到节油的目的

相较于奔驰Actros MP3,全新Actros在多个方面进行了升级,在节油性方面通过对发动机、变速箱和车身外形的全新配置,新Actros更加节油环保。

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新Actros拥有更安全、操作更便捷的发动机制动,最大制动功率达544马力

在安全性方面,新Actros新增了第四代主动制动辅助系统,可识别行人进行自动刹车;新发动机匹配的发动机制动功能更加安全、操作更便捷;ESP智能防撤倾辅助功能为用户提供更多一重保障。

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在车队管理方面,引入了Fleetboard远程智能车队管理系统,可以为用户节省大量的管理成本,针对驾驶员的驾驶行为和车辆的运行轨迹,新的管理系统都能为客户提供解决方案,结合奔驰的驾驶员培训,能更好得为企业降本增效。

●  好车也要搭配好服务 奔驰售后受到用户认可

好车也要搭配好的服务,对于商用车而言,售后服务是一项非常重要的工作,不少业内人士都表示,第一台车要卖出去靠的是销售,后面的车要卖出去靠的就是服务了。

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目前奔驰在全国共有服务网点45个,结合车联网系统后可实现远程诊断

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广州利星行的服务车间

对于奔驰而言,除了常规的到店保养和维修外,它们还提供上门服务。本次提车用户吴总就深有感受,由于公司车跑的是甩挂,基本是人停车不停。广州奔驰经销商利星行为了确保用户的利益,提供了上门保养服务,很多时候经销商服务人员都需要半夜到达货场进行等待和工作。

另外驾驶员培训也是奔驰服务的一大亮点。很多时候培训员一上车就是三天,两个驾驶员还能轮流休息,培训员却需要针对两位驾驶员进行分别的培训。

得益于产品性能的升级和贴心的售后服务,奔驰新Actros一经推出就受到了客户的青睐。据了解,目前奔驰新Actros正在根据不同用户不同路线的需求,积极调整车辆配置。在一切准备完毕后,奔驰将对销售车型进行全面的替换,老款奔驰MP3将在今年9月后停止接受订单。(图/文 钟丹军)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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