【卡车之家约稿】2018年第67届德国汉诺威商用汽车展览会（下称IAA2018）于9月19日至9月27日举行。作为世界商用汽车工业的嘉年华，本届车展上多了几个耀眼的亮点。
▎第一大亮点：新能源与智能化是大势所趋
面对日益严峻的环境问题，各大汽车厂家都在积极探索新能源车型的研发。在本届汉诺威车展上，有不少商用汽车企业带着自己的新能源车型前来坐镇。
譬如在几个月前就已经发布的沃尔沃FH燃气发动机牵引车，使用一台欧六排放的G13柴油压燃式燃气发动机，最大460马力。但是光天然气动力还远远不能满足人们对环保的严苛需求。于是电动车就开始占据着自己的一片江山。本届车展上，沃尔沃集团两大品牌都展出了自己的纯电动车型，其中有FE纯电动环卫车、雷诺D Wide纯电动压缩式垃圾运输车和玛斯特纯电动轻型商用车。TRATON集团（大众商用汽车集团独立后的新名称）携旗下多款纯电动车型参展，而佩卡集团旗下的达夫卡车也展出了CF和LF的纯电动版本。
图为大众e-DELIVERY燃料电池轻卡
再说智能化方面，未来的物流是少不了高科技加持的。比如梅赛德斯-奔驰卡车在本届车展上就带来了热乎乎的新款ACTROS。与现款车型最大的区别在于全新的全液晶仪表、用于替代传统后视镜的智能摄像头等。也许没过几年，这种车型会在我们的身边高频率的出现。
图为梅赛德斯-奔驰新ACTROS卡车，后视镜已被智能摄像头取代
▎第二大亮点：经典再回顾，老牌新登场
对于一个车企来说，除了要开来，更要继往。本届车展上，沃尔沃卡车趁FH系列25周年的这一契机展出FH25周年纪念版牵引车，前文中提到的达夫卡车更是把一台经典的老爷车请到了现场，与自己的子孙们同台展示。这些车大都是基于现有平台打造，加上一些复古元素（沃尔沃FH25周年纪念版有经典红的车身涂装，达夫XF90周年纪念式样车有复古的经典车标），说白了就是为了情怀。
有很长一段时间音信全无的BMC品牌也携自己的七款新车参展，妄图在这个被“欧洲七姐妹”垄断的市场里争夺自己的一款蛋糕。
图为经典红涂装的沃尔沃FH25周年纪念版牵引车
▎第三大亮点：中国力量驰骋世界之巅
随着国家制造业实力的不断上升，我们中国人自己的品牌也走进了国外的大雅之堂。本届车展上，中国重汽集团制造的一台豪沃T7H 500 4×2欧六牵引车在TRATON集团的联合展台进行展出，谁让中国重汽集团和曼恩有合作关系呢。等等！难不成是谭旭光先生的指示？而去年在戴姆勒展台一展风采的欧曼EST在今年更是以全新的面貌为世界各国的商用汽车爱好者展示中国制造最强大的一面。
图为豪沃T7H 500牵引车
它的宣传口号是“Robust and soild for haery dutyoperations”，坚实的力量。
由于笔者的时间仓促，关于汉诺威车展的内容就先说这些，有兴趣的朋友还请关注卡车之家团队带来的现场报道。（文/卡车之家特约作者：开卡车的乐迪）
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