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国产高端重卡这5年变化!660大马力逆天 实现无人驾驶

2019-03-28 06:48:00 卡车e族俱乐部

近年来,国内的车企纷纷推出了自家的高端旗舰产品,在整车配置、舒适性、可靠性、安全性等方面得到了全面升级,相比5年前,如今的国产重卡已经有了质的提升,下面就来详细盘点一下。

国产高端重卡这5年变化!660大马力逆天 实现无人驾驶

首先是外观造型,目前国内的高端重卡外观是越来越漂亮,在制造工艺、空气动力学、安全防护等方面都有变化,例如欧曼EST超级卡车、格尔发K7、格尔发长头重卡、解放J7等车型,颜值完全可以与进口车媲美。

大马力发动机近几年得到了突飞猛进的发展,大功率发动机虽然排量大、油耗高,但分摊到吨公里货物上则经济优势明显。近年来,国产品牌大马力重卡新品迭出,尤其500马力以上车型越来越多,甚至还有车企推出600和660马力的车型,由此可见未来的重卡马力会越来越大。

智能化也是近几年国产高端重卡的变化之一,除了配备功能齐全的北斗监控系统,还有防侧翻系统、防追尾系统、车道偏离预警系统、自适应巡航、坡道起步辅助系统、驾驶员疲劳监控系统,可以说大大提高了整车的可靠性。

同时,借助芯片技术以及计算机系统,国内重卡已经可以实现自动驾驶,以及封闭环境下的L4级别无人驾驶。

发动机、变速箱、车桥长换油技术已经成了越来越多高度重卡的宣传标语。现在随着物流行业运输效率的提升,牵引车普遍能够达到一月2万公里以上的运输里程。

相比以往1-2万公里做一次保养的“麻烦事儿”,长换油技术能够省下许多的保养时间,从而确保车辆的出勤率。

随着法规对超载的严格治理,以及车辆荷载吨位的严卡,极致的轻量化设计出现在国产的高端车型上,轻量化不是为了节省材料、减轻自重,更重要的目的是降低能耗、减少排放、提高运营效率和行车的安全性。

目前主流的方式有通过采用高强度合金车架、橡胶悬架、铝合金变速器等新技术、新材料和新工艺来实现整车轻量化。

而在舒适性方面,高端重卡也正在引领着行业的发展。平地板的驾驶室、独立空调、驻车暖风、座椅通风加热、独立床垫大卧铺等等,都是当下高端车型的主流配置,也看得出未来的重卡舒适性配置肯定会越来越丰富。

其实从当前国产高端重卡的配置变化就可以看出,未来的国产重卡必定会像着高配置、高舒适性、高可靠性、高安全性方面发展。国产车与进口车的差距会越来越小,甚至可能会超越,我们也期待国产车可以早日替代进口车。

发动机轻量化

牵引车报价

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