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2020年商用车销量再创新高 2021年会如何发展?

2020-12-26 04:00:00 李国潘

【卡车之家 原创】2020年1到11月份,全国商用车产销472.1万辆和467.6万辆,同比增长22.2%和20.6%,重卡更是可以超过160万台。其中,4到10月份,商用车产销量连续七个月同比增长都超过30%,大幅跑赢汽车行业平均水平。2020年对于商用车行业而言可以说是再创新高,那么2021年是否还会延续这样的趋势呢?

政策驱动 2020年销量意料之外

2020年商用车销量再创新高 2021年会如何发展?

2019年年底各厂家在召开2020年商务大会的时候对于2020年的市场都不怎么看好,大家预测重卡在110万台左右,但是从目前的情况来看,2020年的重卡销量超过160万台应该不成问题。

2020年商用车销量再创新高 2021年会如何发展?

销量创新高,究其缘由不难发现政策驱动占据很大的因素,国三车淘汰、燃气车率先执行国六、按轴收费、新基建等几个政策加到一起,才直接导致重卡需求量上涨。大部分车企在第三季度的时候已经完成了全年的任务,更有部分车企在年中会的时候调整全年目标,力争拿下更大的市场占有率。

其中影响最大的因素当属排放政策,国务院发布的《打赢蓝天保卫战行动计划》,其中对于国三车淘汰时间点定在了2020年年底,全国有几十万甚至上百万台国三重卡,这一政策直接促进了用户购车积极性。

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其次是燃气车率先执行国六标准,正好遇到国三大批量淘汰,所以大家在选择新车的时候优先考虑国六燃气车。再加上国六燃气车相对技术成熟一些,而且不烧尿素,因此国六燃气车在2020年的销量突飞猛进。

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同时还有一个政策影响那就是按轴收费,在执行按轴收费以后快递公司和大部分快递承运商都换了4x2的车型,同时2轴挂车也成为了香饽饽。从整年的市场来看,政策依然是推动销量的主要因素,也是创新高的主要动力。

2021年销量会怎么样?行业预测中重卡120万台左右

2020年商用车销量再创新高 2021年会如何发展?

2020年如此优秀的成绩,2021年还会继续吗?对于2021年,各大厂家预测中重卡的销量大概会是在110-120万台左右,不会再向今年这样一下子赶到供不应求的状态。2021年依然是增量市场,但是相对于2020年会理性一些。

2020年商用车销量再创新高 2021年会如何发展?

对于2021年的增长点,不少行业专家认为主要是排放政策、宏观经济环境、收费政策等几方面的影响。首当其冲的是国三淘汰,2020年国三淘汰大部分车辆已经完成了置换,因此2021年只会有部分剩余的国三车会继续置换。

再者就是全面实施国六排放政策,2020年燃气车率先进入国六时代,燃气车销量突飞猛进,有些地方一车难求。而2021年全面实施国六,这意味着2021年7月份开始你买到的车都是国六的。这对于整个市场来说,也有一定的促进作用,上半年或将成为各大厂家的主战场。

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此外,对于各大厂家而言,2021年也是必争的一年,部分行业人士认为2020年已经透支了2021年的部分销量。而且2021年全面国六以后政策影响的因素就要小一些了,除非是又一次淘汰国四或者是国五,但是就目前的情况来看,批量淘汰国四国五还有一段时间。

●  编后语

所以对于2021年来说,势必会是竞争白热化的一年,翻过2021年整个中重卡市场或将会进入一个存量市场,到那时候别说150万台,估计100万台难以达成。同时2021年的重点增长会是在国六、AMT、智能卡车等方面。(文/李国潘 图/卡车之家)

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