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蓝牌轻卡上牌难? 北京经销商表示不存在 10天就能上完牌

2021-04-17 04:00:00 朱鹏飞

蓝牌轻卡上牌难? 北京经销商表示不存在 10天就能上完牌

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【卡车之家 原创】买车上牌用车,很简单的流程,却让一些轻卡用户烦恼,原因是多方面的。随着“轻卡不轻”曝光后,国家多管齐下严查货车违法超载,大吨小标,以及前段时间在业内传得风生水起的2.5L排量车型无法上蓝牌,都让一些蓝牌轻卡用户望而却步。

卡车之家近日专门走访了北京地区的部分轻卡经销商,向他们了解了当前北京市场蓝牌轻卡的情况。

●  蓝牌轻卡均能正常上牌

北京房山聚集了较多的一级、二级卡车经销商,在采访中,一家二级经销商表示,北京地区目前购买蓝牌轻卡,需要具有北京地区的居住证或居住卡、购车单位的执照或自然人身份证,在资料证件齐全的情况下,根据车型不同,3-10天就能完成上牌流程。

蓝牌轻卡上牌难? 北京经销商表示不存在 10天就能上完牌

通过询问得知,当前北京市场上主销蓝牌轻卡车型以栏板和厢货为主。购车用户主要为快递物流公司、搬家公司和个人散户。

另外一家二级轻卡经销商同样表示:蓝牌轻卡均能正常上牌,并表示不存在上牌难的情况,买车上牌一切正常,最迟10天就能上完牌。

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在问到轻卡销量的时候,两家经销商均表示在刚过去的3月份,销量明显好于20年同期水平。用一位销售经理的话说就是“现在疫情控制住了,大家都买车跑运输,一些热门车甚至还出现要等车的情况”。

注:北京地区早已实施国六标准,因此在售车型均为国六,不存在国五库存消化的问题。

●  年检咋办?

蓝牌轻卡上牌难? 北京经销商表示不存在 10天就能上完牌

在2020年5月26日,新版《机动车安全技术检验项目和方法》GB38900-2020公布,并已于今年1月1日正式实施。最大的改变,可能就是空车称重检验了。

注:空车称重检验的具体实施日期为2021年9月1日。

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新检验方法除了对2015年3月1日后登记注册的货车进行称重年检外,还要对新上牌登记的新车进行称重检验。对此问题,两家二级经销商都表示年检称重的要求尚未听说,对于之后的年检,则含糊地表示:“能上牌就能年检,不会一棒子打死”。

在此,卡车之家提醒各位新买车的卡友,购买蓝牌轻卡,一定要购买厂家合规版的卡车,以便在称重检验实施后能顺利通过年检,避免对运营造成影响。购买重载型的轻卡还是要审慎而行。

蓝牌轻卡上牌难? 北京经销商表示不存在 10天就能上完牌

一级经销商怎么说?同样的问题,我们也走访了一级经销商,他们表示目前在售的轻卡车型均为符合国家法律规定的车型,上牌包括之后的年检都不会影响到用户的上路运营。

事实上在前几年确实有一批重载型的轻卡,普通空车就接近甚至超过4.5吨,但近几年国家严格治理下,厂家发到经销商手里的新车均为合规车型。通过各类轻量化手段,如窄体驾驶室、减少板簧数量、缩小大梁尺寸、更小的轮胎以及轻量化储气罐、油箱等,实现合规。

●  编后语

轻卡用户近几年确实处在风口浪尖,其中的错误并不是某一方造成的。事实上多拉才赚钱、同行互相竞争、货主不断压价、厂家合规轻卡没人买,重载才有市场等等这一切,造成了一个恶性循环。再加上监管缺失,乱象放大,才造成了今天的局面。(文/朱鹏飞)

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