【卡车之家 原创】大运V9是大运重卡面向高端高效物流市场而打造的旗舰车型,但是自从19年底推出至今都还没有国六车型。不过,近日我们从工信部第344批公告获悉,装配国六福康动力的大运V9要来了。据申报信息显示,该新车将搭载两个马力段的11.8L福康动力,均满足国六排放。
新款大运V9在外观上并没有变化,仍然是那套更具进攻性的设计语言,X字形的前脸设计配上三条粗壮的镀铬装饰十分有辨识度,该设计也很符合大运V9整体的旗舰产品定位。
而在外观选装件上则比较丰富,譬如可以选装天线数量及位置、车道偏离报警及车辆前向碰撞预警装置的安装位置、选装后导流罩、选装顶置空调、选装驾驶室后围样式等等。这些看起来项目繁多的选装,其实和车型的高端定位也不无关系,让用户通过最合适的组合来买到最满意的车。
▎超级轻量化 自重只有7.2吨
该车在其他数据上基本和国五车型保持一致,但除了整备质量。我们惊奇的发现,申报的这款大运V9车型自重控制在了7.2吨左右,在4x2牵引车里甚至可以说是超级轻量化的存在了。
▎首次搭载福康X12国六动力
动力作为新车最大的亮点,这款大运V9届时会提供排量均为11.8升的国六福康X12系列动力可选,最大动力输出分别为470马力以及490马力,其中福康X12NS6B490发动机的峰值扭矩达到了2300牛米。
值得一提的是,大运V9国五福康机车型采用的均为超500马力的ISG12系列,而此次申报的国六车型采用了ISG12的升级版发动机X12系列,发动机设计之初就要求尽可能的减轻重量,因此该车的整备质量做得很出色。
● 编后语:
V9作为大运重卡旗舰车型一改大运往日“低调内敛”的产品风格,无论是外观设计还是内饰配置都极具豪华感,而国六车型在千呼万唤始出来后,断定为这款旗舰车型添砖加瓦。(文/郑广昌)