炎热夏季已经来临，冷链运输行业再次迎来火热发展红利期，如何在运输过程中实现更大化的运输效力，卡友们在选车时通常具备以下几点要求：
1 ）时效：冷链运输不同于零担普货，受季节、供需变化较为明显，货主多数会要求卡班运行，为此选择一款高效能动力链车型尤为关键。
2 ）运输能力：冷链运输近两年运输环境也是不容乐观，在这样一种环境下，不少卡友们还是希望选择一款轻量化车型来实现更好的运输能力。
3 ）舒适性：散户车主从事中短途冷链运输，还是对于舒适性有着基本的要求，长时间漂泊在外驻车休息也能省去不少住宿成本。
那么，本文卡车之家为卡友们介绍一款国五 240马力的6m8冷藏载货车——一汽解放J6L 6m8车型，结合运营场景是否满足干线物流运输的要求。
富贵红涂装主打 家族式外观熟识度更高：
解放J6L领航版与J6P领航版都采用了主打的富贵红金属涂装，整体外观看起来就非常高端、大气，与此同时根据不同卡友的实际需要，还可选择珍珠白等配色。
既然是解放家族的品牌车型，车顶上放的鎏金色毛体解放标识还是非常显眼，下方还设有三个独立的车速指示灯，为这类冷藏车辆行车时提供不少的警示作用。
遮阳罩采用了较大弧度设计，两侧还设有独立曲面示宽灯，即便夜晚经常在国道中行驶，也能提供不错的安全保证。
从细节上来看，这款车型采用了简洁、实用的分体反光镜，虽然颜值方面表现平平，但在使用过程中不至于在后期花费高额维修成本。
进气格栅采用了中规中矩的蜂窝状款式，居中位置还设有领航版专属的鎏金色标识，使得整体看起来颜值更显高端。
大灯采用了简易的流线型款式布局，下方还设有方便后期拆卸的限位凹槽，侧面还设有独立警示灯，还设有双置雾灯，针对夜晚尘土、团雾较多的情况，夜晚行车安全性有保证。
J6L的保险杠下方还设有宽体脚踏板，特别是当卡友驻车休息时方便擦拭车辆。当然美中不足的就是，保险杠外侧并未采用分体组件，如果遇到破损整体更换，还是会增加额外的维护成本及工时。
车身侧面设有醒目的J6L专属拉花，下方还设有醒目的领航版、绿通标识，由此可见一汽解放对这款高品质车型，在冷链、绿通市场专业化运输的期待。
大柴油六缸发动机更可靠 轻量化底盘适应性更强：
动力方面搭载排量5.7L的大柴CA6DH1-24E5发动机，最大功率240马力，峰值扭矩900N·m，达到国五排放标准。这款动力链对于注重实效的散户车主而言，即便在山区、丘陵工况下使用也具备不错的动力输出。
一汽解放CA8TAX090M变速器，头挡速比9.569，最高挡速比0.735，这款变速器在一汽解放家族品牌车型中的普及率极高，自带同步器可以实现更好的操控感。
前桥最大承载质量6500kg，后桥速比为4.33。整车采用鼓式制动结构，再加上应用了前9后10+7多片簧悬架，综合使用效果满足冷链运输的基本使用需求。
不过在实地走访中，有不少冷链车主还是表示希望这类6m8车型，可以选装空气悬挂，便于运输水果等品控要求更高的货物。
整车使用了275/80R22.5的公路真空胎，通过卡车之家车速计算器我们可以得出，发动机在1100-1500rpm的转速区间内，实拍车辆的车速为55-80km/h，冷链运输车辆运输货物品类差异化较大，经济时速运输走国道、高速都有不错的表现。
油箱300L，按照高速工况下百公里平均油耗18L来计算，车辆的整体续航能力在1600km，基本上满足中短途绿通、冷链运输的实际需要，减少赶时效的途中承担过多燃料补给的额外时间。
与之相匹配的是一汽解放的自主气驱动尿素系统，相比传统尿素系统可以省去不少维护成本，同时后置的空滤装置方便卡友更换滤芯，无需举升驾驶室省时省力。
这款车型包括后处理系统、储气罐、管路接口都采用了铝合金材质，不管是使用效果还是可靠性方面都有不错的表现。
车身基本尺寸：9000x2550x3950（mm），轴距5300mm，冷藏货箱体长度为6800mm。
双卧铺睡眠更舒适 电加热通风座椅驾乘更舒适：
J6L领航版采用了防滑效果极佳的双级脚踏板，凹凸面纹可以实现不错的防滑效果。如果车门下方加装宽体护板，这样遇到雨雪天气，也不用担心污渍残留过多的情况。
在细节方面来看，这款车型还配备了与J6P系列重卡相同的镜片加热、调节功能，这样长距离行车卡友就可以实现不错的舒适性体验。
四幅式多功能方向盘采用了家族车型共享的模块化组件，具备巡航定速、影音娱乐等基本功能。特别是当卡友行车时，可以根据工况及时调整至巡航定速功能，长距离行车时使用效果更明显。
显示屏采用了实用效果不错的组合式圆环设计，卡友在行车时可以更好地了解发动机转速、时速的变化，其上方还设有油量表、气压表以及水温表，卡友们长距离行车实用效果更显著。
虽然在内饰装潢方面与精英版有所差别，但是领航版标配的悬浮式液晶显示屏非常实用，卡友在行车时可以实现影音娱乐、车辆自检等更多实用性操作，其下方还设有自动恒温空调，长时间室内温度更舒适。
中控台右侧还设有灯光、驾驶室锁止等开关，并且根据车辆载货多少，进行动力以及节能模式调节。不过结合行驶工况多变的特点，这款车型也应当提供差速锁，减少湿滑路面下容易存在的通行能力不足问题。
副驾驶采用了独立的1+1座椅布局，并且居中位置的靠背具备多项可折叠功能，特别是在夜卡友短暂驻车休息时可以操作，为下层卧铺提供更多的宽敞空间。
下层卧铺有效宽度在500mm，上层卧铺宽度在600mm，结合眼下的运输环境来看，夫妻、父子夜晚驻车休息时舒适性有保证。
卧铺前部还设有两个不对称布局的储物格，日常行车必需的换洗衣物以及其他随车物品，也能更好的归置。
编后语：
解放J6L领航版 6m8冷藏车主打的就是高性价比，所具备的锡柴高效能动力链、轻量化底盘配置以及舒适驾乘空间，属实能够迎合散户车主的基本用车需求。
针对2021年7月1日起施行的国六标准，散户车主们也应当根据政策要求选择适应性更强的国六车型，通过延长使用周期减少日常运营成本。（文/卡家号：Truckfancier）
