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770匹大马力还带起重机 公路之王斯堪尼亚S770还是木材运输之王!

2022-06-26 04:00:00 孔祥祺

770匹大马力还带起重机 公路之王斯堪尼亚S770还是木材运输之王!

【卡车之家 原创】在我们日常生活中,木质品可以说是涵盖了方方面面,无论是各种家具、铅笔、筷子、菜板等等都离不开木材。想要把深山野林里的木材经过砍伐、转运、加工做成我们用到的木质品要历经非常多的步骤。当然,这个过程肯定离不开高效运输工具的支持。

本期,小编找来了一台足足有770马力的怪兽,它还搭载了高效的起重机。我们一起看看,在异国他乡的卡友们是如何高效地运输木材的!

770匹大马力还带起重机 公路之王斯堪尼亚S770还是木材运输之王!

770匹大马力还带起重机 公路之王斯堪尼亚S770还是木材运输之王!

这台斯堪尼亚S770,由JANUSZKI公司所有,这家公司业务范围很广,该公司将木材运输、木材贸易、卡车改装、二手车销售相结合,还是非常有名的车辆出口商。

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S770搭载了排量为16.4升的DC16-123发动机,可输出770匹马力,峰值扭矩达3700N·m。如此耀眼的动力参数,让该车一举超越了沃尔沃FH16 750车型,成为了欧洲量产卡车中的大马力之王。

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初看这车,它的外观就非常吸引人,采用了罕见的“原谅色”车漆,而车架则是红色车漆。卡友们常说“红头配绿挂,谁见谁害怕”,不知道这套“绿头红车架”卡友们觉得它好不好看呢?有一说一,这个配色还真是非常难驾驭。

这台S770采用了6×4的驱动形式,车顶配有气动喇叭,车身上还有镀铬饰条点缀以及全套的原厂附加照明系统。而驾驶室则是使用了半高顶+平地板的配置。该车一到就投入到了木材运输的工作中,不过为了让它更拉风、更高效地工作,JANUSZKI公司又将它送去大改了一番!

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改装前已经在工作的斯堪尼亚S770

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四个月后

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为了更加高效的扮演好“原木运输车”这一角色,JANUSZKI公司还给它安装了一台Palfinger(帕尔菲格)S260S的木材起重机,采用电动控制并被配了Epsilon EPS驾驶室,可以让操作员全天候工作。有了这台帕尔菲格木材起重机的加持,装卸木头的效率得到了巨大提升。

更便捷的是,起重机甚至还安装了一台电梯,这样驾驶员可以非常方便且安全地进入驾驶室内。在操作时,驾驶室还可以举升到一个足够高的位置,获得更好的视野。

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扩展前的挂车

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扩展之后的挂车

至于半挂车,由原先的单轮的普通三轴车升级成了费蒙维尔的双轮两轴挂车。由于这两个车轴还可以调节,并且车架还有长达8米的模块进行扩展,所以这台半挂车的通用性也非常强大,无论是短木头还是长木头都不在话下。

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还有一点不得不提,这套全新的涂装可不仅仅是为了好看,而是用上了PPF隐形车衣。乘用车上安排一套车衣都价格不菲,何况这是一台表面积大了数倍的卡车呢?不过,PPF车衣在应对森林中的工作时非常有用,如果驾驶舱被树枝划伤或是受到小石子击打而变脏,只需要温水擦拭就可以去除。这层车衣还可以自我修复,不仅可以有效保护卡车,还非常好打理。

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目前这辆S770已经为JANUSZKI工作了2个多月,与其它斯堪尼亚卡车一起进行着普普通通的木材运输工作。不过这家公司也可以为客户提供这样的卡车,像是来自德国的运营商Markus就表达了对这台车的兴趣。

●  编后语:

770匹大马力还带起重机 公路之王斯堪尼亚S770还是木材运输之王!

770S其主要的应用场景覆盖了大件运输、木材运输、公路列车等场景,凭借着超强的动力和可靠性,受到了全球卡友的青睐。虽然这样的挂车和深度地改装在目前我们国内属于是“过把眼瘾”的状态,但他们的运输方式还是很有借鉴意义的。如果您了解国内的木材运输模式,或是对这台S770木材运输车还有额外补充的,欢迎在下方留言分享。(文/孔祥祺 图/40ton)

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