排行榜解读
2025年12月，新疆卡车＋VAN车市场（不含皮卡、交叉型乘用车）销量数据出炉。当月市场总销量约4850辆，福田汽车以1071辆位居销量榜首，占比17.4%；长安汽车以698辆紧随其后，占比11.3%；徐工集团以538辆位列第三，占比8.7%。值得关注的是，徐工集团当月同比增速高达156.2%，成为新疆市场单月同比增速第一的品牌，其增速远超其他竞品，成为本月市场核心亮点。
整体市场表现
从整体市场看，12月新疆货车市场销量较11月有所下滑，多数品牌环比表现疲软。其中，福田汽车环比下降20.3%，长安汽车环比下降18.8%，东风汽车环比下降21.1%，五菱汽车环比下降21.9%，整体市场环比降幅约15%-20%（根据主要品牌环比数据估算）。在同比方面，市场呈小幅增长态势。
TOP5品牌解析
本月TOP5品牌占据市场近53%份额，具体表现如下：
- 福田汽车：销量1071辆，占比17.4%，虽居榜首，但环比-20.3%、同比8.1%，增速明显放缓；
- 长安汽车：销量698辆，占比11.3%，环比-18.8%、同比-17.6%，表现疲软；
- 徐工集团：销量538辆，占比8.7%，环比144.5%、同比156.2%，是TOP5中增速最快的品牌，环比、同比均远超其他TOP5中选手；
- 解放汽车：销量505辆，占比8.2%，环比2.2%、同比26.9%，表现平稳；
- 陕汽集团：销量482辆，占比7.8%，环比20.2%、同比31.7%，增速仅次于徐工。
徐工作为TOP5中的“增速黑马”，其销量虽未进入前二，但增速表现极为突出环比144.5%的增长意味着12月销量较11月翻番，同比156.2%的增长则显示其在新疆市场的竞争力快速提升。
增速与份额洞察
从增速看，徐工的156.2%同比增速堪称“断层式领先”：第二名陕汽的31.7%仅为其1/5，第三名解放的26.9%不足其1/5。这一高增速或源于徐工对新疆市场的精准布局比如针对当地工程、物流需求推出的适配车型，或渠道拓展带来的销量爆发。从份额看，徐工8.7%的占比位列第三，虽与福田、长安仍有差距，但增速优势明显。若保持此增速，其份额有望在未来数月进一步提升，甚至冲击TOP2。此外，徐工的高增速也反映了新疆市场对工程类货车的需求增长，而徐工在工程车领域的技术积累使其充分受益于这一趋势。
结尾总结
2025年12月，新疆货车市场虽整体环比下滑，但徐工集团的高增速成为最大亮点。其156.2%的同比增速不仅使其成为单月增速王，更显示其在新疆市场的竞争力快速提升。徐工的表现或源于对当地需求的精准把握，未来若能保持增长势头，市场份额有望进一步扩大。对于其他品牌而言，徐工的崛起意味着市场竞争将更激烈，需加快产品创新与渠道拓展以应对挑战。
