2026年7月20日，以“二十岁的飞碟汽车”为主题的飞碟汽车品牌焕新发布会于山东日照盛大启幕。
全新英文品牌名 FEIDI飞碟、极简无“汽车”后缀 LOGO、三大自研技术平台、全场景新品矩阵、舰长全生命周期服务体系、环卫一体化专用解决方案同步亮相，更发布面向社会的舰长公益守护计划。
这场成人礼不止是品牌视觉的迭代，更是一套覆盖技术、产品、服务、生态、社会责任、全球化的完整价值宣言。
它为当下内卷加剧、同质化严重的新能源轻卡行业，提供一套以用户为根、以长期主义为底色的发展样本。
二十年沉淀，读懂商用车的生存与坚守
飞碟汽车总经理姜文娟
商用车赛道从来没有一蹴而就的红利，只有穿越周期者方能留存。飞碟汽车总经理姜文娟以《光阴的故事》为主题，回溯了企业二十载九死一生的发展历程，也道出行业底层生存逻辑。
回望二十年前，国内货运工具以低速三轮车为主，市场门槛低、竞争无序；而二十年间，行业接连迎来国四、国五、国六三轮严苛排放升级。
低速车政策全面清退、货运行业专项整顿轮番来袭，大批同行在政策与市场双重挤压下黯然离场。
2018 年，行业普遍观望新能源赛道、认为高成本电车难以被市场接纳时，飞碟逆势投入三电研发与整车正向开发。
这份不跟风短期利益的坚持，在当下兑现成果：如今飞碟新能源轻卡稳居行业前十，新能源环卫车月度排名攀升至行业第五，在细分赛道持续向上突围。
十年前，33 岁的姜文娟接手飞碟，彼时企业既无成熟运营经验，市场质疑声此起彼伏。
有人诟病出身农用车底盘高端承载力不足，有人吐槽服务网点稀疏、配件补给滞后，还有客户直言定价不占低价优势。
为读懂用户真实痛点，研发与市场团队常年钻进四五十度高温驾驶室，跟随货运司机连夜奔波数百公里。
在弥漫柴油味的路边泡面间隙，团队捕捉方向盘背后不被看见的生存困境。
企业也曾为冲业绩盲目积压库存，背负沉重资金压力，耗费数年时间逐一清理经营“沉疴”。
2022 年多重外部因素叠加，企业经营陷入至暗时刻，无数次放弃的念头摆在眼前，但团队始终守住底线——行业低谷更要打磨好产品，这是飞碟贯穿二十年不变的初心。
回望关键发展节点，每一步深耕都紧扣用户真实需求。2008 年奥驰系列诞生，研发团队扎根田间地头，洞察农户建材、粮食运输诉求，打造平板自卸车型。
大批五征三轮车老客户完成升级，夯实华北、东北、中原县域市场根基。
2016 年行业首创宽体小卡品类，打破微卡驾驶室狭小、承载偏弱的行业通病，长春经销商在铁皮板房立下推广誓言，数年时间单城年销量逼近千台。
2020 年 W 系列正式上市，摒弃行业千篇一律方正造型，联合英国米拉团队数百次调校底盘操控。
飞碟率先推出 3 年 20 万公里整车超长质保，将安全堡垒驾驶室理念落地。
2023 年新能源产品批量投放市场，针对云南超长下坡路段迭代能量回收算法，环卫车型实现低噪轻量化，凌晨驶入居民区作业不扰居民休憩。
穿越周期的底气，不只整车产品力，更在于飞碟提前布局全链路运营生态，跳出“只卖车”的单一商业模式。
飞碟融资租赁当前新车渗透率突破 60%，新能源车型渗透率超 90%，在整体信贷环境收紧背景下，三月以上长期违约率控制在 2% 以内。
奔兔物流运营车辆 8000 台，月度运营率 97%、回款率超 98%，为经销商提供租售一体化增值方案。
同步布局二手车置换业务，搭建新车-旧车价值循环闭环，降低用户换车折损。
飞碟虫洞 APP 实现 24 小时用户在线运营，疫情期间主动为滞留路上的卡友配送物资，更推出司机短视频创作扶持赛道，让货运从业者的日常奋斗被看见。
二十年风雨淬炼，姜文娟将飞碟底色总结为“敢闯、实在、靠谱”。面向下一个二十年，企业明确三大核心战略：深耕细分场景赛道、稳步推进全球化布局、全面转向服务型企业。
在电动化、智能化浪潮下，新能源、数字化只是工具，真正的核心是依托技术，解决每一位货运舰长的盈利与生存难题。
未来无人驾驶时代，飞碟拒绝只做硬件供应商，选择深度扎根物流运营全链条，成为奋斗者长期同行的价值伙伴。
灵犀、云朵、磐石三大平台 2.0 拒绝技术炫技 只为安全健康效率
当下新能源商用车市场，不少企业堆砌参数、以概念博眼球，却脱离真实货运工况。
本次发布会上，飞碟汽车研发中心徐礼成正式对外发布迭代升级的灵犀软件、云朵座舱、磐石底盘三大自研技术平台 2.0。
整套技术体系贯穿“安全、健康、效率”三大核心准则，所有研发立项均来自一线司机真实运营反馈，实现软件定义整车的全面突破。
灵犀软件技术平台作为整车智能大脑，彻底解决新能源行业续航焦虑、补能慢、环境适应性差、主动安全薄弱四大痛点。
平台搭载 14 合一全域智能热管理系统，覆盖暴晒、严寒、重载爬坡、高海拔全场景，吐鲁番、黑河、帕米尔高原等极端工况完成完整验证，支持手机远程预约电池预热。
800V 碳化硅双枪超充架构实现 SOC20%-85% 仅 18 分钟快充，一顿餐食即可恢复大半续航。
自研载重自适应能量回收算法，根据实时货重动态调节电机输出，山路续航提升 35 公里、市区工况提升 23 公里。
同时配备经济、标准、运动三档驾驶模式，搭载外放电功能，野外可直接驱动电焊、空压机等维修设备。
安全层面集成全套主动预警系统，前防撞、车道偏离、360 盲区、行人识别、驾驶员疲劳监测全天候在线。
疲劳预警持续无响应将自动联动后台人工介入，标配 L2 级高阶辅助驾驶，大幅减轻长途驾驶疲劳。
云朵座舱 2.0 重构货运驾乘体验，打破商用车座舱廉价刻板印象。
座舱搭载 AI 大语言交互系统，连续对话即可完成控车、导航、影音调节，配套货运专属定制导航，自动规避限高、限行、收费路段。
行业差异化突破在于，二代多级空气座椅实现燃油、新能源车型全系可选，55mm 减震行程搭配通风、加热、可调腰托、音乐舒缓功能。
长途行驶大幅缓解腰背劳损，真正把“健康”落到驾驶室细微之处；双屏联动交互、蓝牙自动连接、全车故障实时预警，让繁杂行车操作化繁为简。
磐石底盘 2.0 迈入线控底盘新时代，为高阶智能驾驶筑牢物理根基。
平台搭载 SBW 线控转向、EMB 线控制动，取消机械连接，低速一圈打满转向，制动响应缩短 50%，整车减重 70 公斤。
同步标配 ESC 车身稳定、TCS 牵引力控制系统，解决新能源重载甩尾行业通病，减少轮胎非正常损耗。
加宽高强钢车架、宽轮距搭配持续优化的底盘调校，重载行驶稳定性大幅提升，兼顾承载与驾乘平顺性。
三大平台并非孤立技术模块，而是相互协同、全车打通，为全系新车提供统一技术底座，实现不搞“油改电”过渡方案，全部车型基于原生新能源架构正向开发。
全场景新品矩阵落地 覆盖城建、跨城、长途，细分赛道精准破局
依托三大自研技术平台，飞碟一次性推出三款全新整车产品，分别匹配城市建材短途、山区跨城、全国长途多元运输场景，实现细分市场精准覆盖。
飞碟金牛 EX5 瞄准装修、建筑垃圾短途倒运市场，合规绿牌小自卸，整车高度 2.1 米可自由进出地下车库。
该车搭载 103 度宁德时代天行2C 液冷电池，支持双枪快充，综合续航 220 公里；双油缸举升机构搭配大扭矩传动系统，工地重载动力充沛。
同时，车辆标配云朵二代空气座椅，兼顾工地恶劣工况下的驾乘舒适。
飞碟 EW7 作为山区跨城纯电旗舰，适配云贵川多坡道物流运输，搭载172 度大容量宁德时代天行2C电池 液冷电池，综合可达续航 480 公里。
动力方面，汉德两档电驱桥针对长下坡优化能量回收，下坡发电兼顾制动安全，8 吨加宽高强底盘提升重载稳定性。
除此之外，车辆还提供单排、排半两种驾驶室可选，满足不同车队出行需求。
飞碟漫天飞天行版超级混动破解的则是长途用户的续航痛点，这款车综合续航突破 1000 公里，彻底摆脱长途补能焦虑。
双枪超充适配全国公共补能网络，平原、山区两套动力配置按需选择，全系标配 L2 辅助驾驶、1.9 米宽体舒适座舱，是全国干线长途运输优选车型。
除通用城配车型，五征环卫同步发布一体化正向开发环卫专用车矩阵，依托集团整车研发优势，实现底盘、上装同步设计、同步验证。
这打破行业底盘与上装企业分离、适配性差的普遍痛点。
本次亮相三款核心环卫产品：行业首创 12 吨合规绿牌绿擎勾臂车，解决传统勾臂超重、箱体适配难题，实现一车多箱、转运成本大幅下降。
10 方纯电动压缩垃圾车，同尺寸底盘装载量行业领先，分高低电量版本适配长短运营路线，多车身尺寸适配老旧小区限高场景。
轻量化纯电动道路清洗车，整车能耗、自重双重优化，城市保洁运营成本显著降低。
整套环卫产品线实现研发、生产、售后一站式服务，为各地环卫集团提供定制化绿色清运解决方案。
舰长服务体系全新发布 启航、伴航、护航、返航，重构用户全生命周期价值
在行业服务普遍停留在故障维修的当下，飞碟跳出售后固有边界，推出全新飞碟舰长服务价值体系。
飞碟将每一位奔波在路上的货运司机尊称为“舰长”，以启航、伴航、护航、返航四大全周期承诺，把服务贯穿购车、用车、运营、置换全链条。
二十岁飞碟，以行动托举每一位发光的奋斗者。
启航代表身份归属：新车交付举办专属舰长仪式，配套定制礼品与一对一专属服务群，5 分钟快速响应用车疑问。
从拿到钥匙开始，品牌全程陪伴，告别独自运营的无助。
伴航聚焦成长赋能：搭建五级会员体系，会员永久只升不降，购车、推荐、线上互动均可累积积分。
开设舰长短视频创作营，免费提供拍摄、剪辑扶持，鼓励卡友记录货运日常，老客户推荐购车双向享受权益，让每一份奔波付出都被看见、被回馈。
护航筑牢运营底气：落地 007 全天候服务、234 标准化响应机制，20 分钟诉求响应、百公里内 3 小时到场、一般故障 4 小时修复。
故障 24 小时未完成维修，最高给予每日 500 元停运补贴，紧急工况可调配备用车辆保障货物准时送达。
EW7 等主力车型推出八年 / 40 万公里免费保养，总价值近万元，全方位降低长期用车成本。
返航实现价值闭环：线上征途车友社群常态化交流，线下区域、全国车主活动持续开展。
推出专属二手车置换政策，专业检测基础上额外加价 3000 元，置换新车无缝衔接，让旧车不成为运营负担。
返航不是旅程终点，而是全新创富起点。
从被动维修转向主动陪伴，从单次售后延伸全周期赋能，飞碟舰长服务体系重新定义商用车服务标准。
飞碟把“靠谱”落到每一次救援、每一场活动、每一笔置换补贴之中。
向善共生：以公益链接用户，舰长守护计划正式启动
五征集团董事长 姜卫东
商用车不止承载货物，更承载人间善意。发布会上，五征集团董事长同步发布飞碟舰长公益守护计划。
该计划将用户自发的善举纳入品牌长期价值体系，建立正向激励循环，践行“哪里有需要，哪里有飞碟车主”的社会责任理念。
回顾过往公益实践，飞碟车主队伍早已成为民间应急支援重要力量。
“漫天飞天涯海角寻亲行”活动历时 62 天、行程 18000 公里，车辆张贴走失儿童信息走遍全国，以车轮传递寻亲希望。
西藏日喀则 6.8 级地震发生后，飞碟车主自发集结，联合品牌运送 50 吨救灾物资奔赴灾区。
品牌同步设立 24 小时车辆维修绿色通道，保障所有救灾车辆正常通行。
多年持续开展极限实测、卡车赛事、高原长途挑战，以极限工况验证产品可靠，也让舰长群体凝聚成有温度的共同体。
全新公益激励机制明确：参与救灾、寻亲、乡村帮扶等公益行动的舰长，可免费兑换专属装备。
五征集团董事长姜卫东表示，货运司机常年负重前行，却总愿意为陌生人伸出援手。
品牌应当看见这份微光，搭建平台放大善意，让卡车不止是谋生工具，更是传递温暖的载体。
结语
二十年，是飞碟的成人礼，也是全新起跑线。本次品牌全面焕新，舍去后缀“汽车”的全新 FEIDI 飞碟标识，暗含企业战略跃迁。
未来飞碟不再局限于整车制造，而是以技术为根基、以用户为核心、以生态为延伸，打造覆盖产品、服务、金融、物流、二手车、公益的智慧物流综合服务商。
放眼行业，新能源轻卡同质化竞争愈演愈烈，多数企业陷入低价内卷、参数堆砌的误区，而飞碟走出一条差异化路径。
不靠短期价格战抢占市场，依靠二十年穿越周期沉淀的产品功底；不单纯追逐电动风口，同步布局软件、座舱、底盘底层核心技术。
不只聚焦车辆销售，搭建覆盖司机生存、增收、向善的完整价值生态；不局限国内市场，规划东南亚、南美、中东本地化产品与服务布局，让飞碟车辆驶向全球道路。
飞碟汽车总经理姜文娟在演讲结尾描绘三幅属于舰长的理想图景。
新能源车主结束一天运营，通过虫洞 APP 规划次日路线，轻松陪伴家人；车队管理者通过数字化后台实时监控全车能耗、维保，无需深夜处理突发故障；经销商依托完整运营生态，无需终日奔波应急琐事，拥有稳定经营与从容生活。
这三幅图景，正是“突破科技，承载美好”的内核：技术突破的最终目的，从来不是冰冷参数。
它是让每一位在路上的奋斗者，赚钱更轻松、生活更体面、前行更有底气。
二十载踏浪而来，FEIDI 飞碟褪去青涩正式成年；下一个二十年，品牌将持续深耕细分赛道、推进全球化、全面服务化。
飞碟将以灵犀、云朵、磐石三大技术平台夯实产品根基，以舰长服务体系温暖每一位货运奋斗者，以公益向善链接人间微光。
在绿色智慧物流的时代浪潮中，飞碟持续以科技为舟，承载万千平凡人的美好征程。
