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东方的美和西方的力完美融合 江淮跨越V7造型充满力量感

2021-08-04 04:00:00 位青波

【卡车之家 原创】好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一,曾经因为政策法规的原因,平头车成为国内主流商用车的造型,但是自从GB1589-2016将长头车的列车总长,相比于平头列车总长放宽一米后,长头车逐渐开始在国内市场流行起来。

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随着卡友年龄逐渐年轻化,底盘动力不再是其选车的唯一标准,车辆造型是否酷炫,也成为影响他们选车的主要因素之一。在平头卡车同质化严重的情况下,长头车开始成为这类卡友的首选车型。哪一款长头车更耐看,我们不妨先看下江淮跨越V7。

年轻卡友关注外观 V7主打快递快运

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目前来说,因为物流运输非常追赶时效,对卡车司机的身体健康要求比较高,所以从事快递快运的司机年龄普遍偏小,他们在选车时就会关注车辆的颜值。江淮跨越V7,主打的就是快递快运用车市场,那么在外观设计上就会比较迎合这类卡友的喜好。

力与柔的完美结合 造型充满力量

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受北美暴力美学的影响,一部分卡友在选车时会希望车辆充满肌肉与力量,这款跨越V7,具有原汁原味的北美卡车风味,车辆的轮廓非常流畅,将力与柔进行完美的融合,刚硬中不失韵味。

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车辆的前挡风玻璃采用倾斜式的设计,倾角约在63度,相比于平头卡车直立式的前挡风玻璃来说,它的迎风面积相对会比较小,可以降低行车过程过所受到的阻力,提高燃油经济性。

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对于长头卡车,很多卡友会比较担心它的视线盲区,跨越V7采用一体式的后视镜,并且在车头的进气格栅处,左右两边均布置有辅助镜,不仅提高了车辆的颜值,还能够降低驾驶员的视线盲区,另外这款车还标配有360环景影像系统,在复杂路面进行倒车等作业时,一定程度上降低了车辆被剐蹭的风险。

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为了方便发动机等装置的散热,进气格栅采用“直瀑”式设计,并且使用了大量的镀铬饰条进行装饰,增加了车辆颜色的丰富性。

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一副犀利亮眼的大灯,可以瞬间提升车辆的颜值,受车辆设计的影响,大多数卡车的大灯都采用平面的设计方式,这款跨越V7,大灯为曲面布置方式,看上去比较引人瞩目。

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跨越V7从前轮到后轮之间,全部用侧裙板遮挡,可以对底盘配件进行有效的保护,整个车身看上去也更加的协调,而且也方便卡友对车辆进行清洁。

配置专为快递打造 百公里节油10%

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这款车的整体造型比较符合车辆动力学的特征,整体的风阻系数仅有0.416,从燃油成本方面来说,目前平头卡车大部分百公里油耗在33-35L,跨越V7的百公里油耗可以节省10%左右,以一年20万公里、柴油价6.29元/L计算,一年可节省运营成本4.78万。

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虽然外观是影响卡友购车的因素之一,但是底盘的可靠性仍然需要考虑,目前江淮跨越V7,采用的是康明斯Z14国六发动机+采埃孚自动挡变速箱+小速比中后桥的配置,比较贴合快递运输对车辆时速的要求。

●  编后语

仅从外观上来看,这款江淮跨越V7可以说是非常的亮眼夺目,底盘配置也是不逞多让,相对来说比较适合快递快运的运输环境。那么卡友们,这款跨越V7在外观方面打动你了吗?(文/位青波 图/卡车之家)

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