【卡车之家 原创】近年来，随着城市文明建设以及新能源技术的不断升级，纯电动车型销量开始迎来了爆发式增长，这其中纯电城配轻卡占比巨大，也意味着在国内众多的超一线，以及一二线城市中，纯电轻卡的受众正在不断增加。
在当前货运市场新能源趋势愈加明朗的当下，解放轻卡于2024年解放年会期间，带着多款纯电、混动城配轻卡亮相。本文就为卡友们介绍一款来自于解放虎6G产品序列，拥有大电量、长续航匹配的纯电轻卡。
▏超高内外饰匹配 重在提升便利性
当前城配运输卡友群体中，年轻一代占比逐渐升高，他们除了关注整车可靠性外，对车辆的配置和面子设计尤为看重，这也使得虎6G简洁大气的外观匹配也得到了诸多卡友的认可。
同时，带有加热功能的一体式后视镜，以及全LED自动大灯也符合了年轻卡友对于外观配置的购车需求，毕竟它们除了实用属性强之外，也满足了卡友们的面子需求。
来到车门位置，仔细观察能够发现，实拍车配有无钥匙进入功能，这也是提升使用便捷性的一大优势匹配。想象一下同样都是轻卡上车，别人需要掏钥匙解锁，而你则可以潇洒上车。
内饰设计与匹配一直都是虎6G车型的重点优势，无论是设计布局，亦或是双大屏、多功能方向盘的加入，都做到了精致豪华与实用便捷的双兼顾。
同时该车在细节配置上，同样远超同级车型，如有着一键启动、电子手刹、自动驻车等轻卡前卫匹配。相较之下，该系车型标配的手机支架、冷暖储物格就变得有些黯然失色了。当然购车成本与高便捷舒适性如何兼顾，还需要卡友们量力而行。
▏100度中置电池优势多多 自主电控、电机匹配
接下来就是卡友们极为关注的三电匹配了，我们先来说电池，与常见的传统纯电轻卡采用电池侧置布局不同的是，实拍车采用了中置布局，并且很好的与大梁固定在了一起，安全性和通过性得到保障，同时可有效提升底盘两侧空间，方便卡友加装工具箱。
实拍车这款电池来自于宁德时代，电芯为磷酸铁锂，整体为单包一体匹配，拥有8年40万公里质保超长质保，足以见得厂家对这款电池包的可靠信心。
电池组容量达到了100.46度，官方续航为250km。可能有的卡友会觉得续航太短，但实际上它可以满足80%以上的城配运输里程需求。而且车辆还支持快充、5级动能回收模式等补能方式，也可进一步提升车辆的续航能力。
再看电机动力表现，来自解放自家的永磁同步电机拥有147千瓦峰值功率，换算下来接近200马力，并且还有着400牛米峰值扭矩的动力输出，使得整车在满载起步以及超车时，都会拥有强劲、快速的动力保障。
而且与其它同级车型适配的电机与后桥分体式匹配，这款实拍车高度集成的一体式电驱桥则有着传动效率更高，以及节省底盘空间和提高整车离地高度的匹配优势。
另外整车动力匹配上的电控系统，也均由解放自主供应，也使得实拍车整车控制策略、电耗等标定匹配上，会更具优势。并且电池、电机以及电控系统均采用了液冷散热，可以保证三电系统时刻处于最佳的工作温度。
▏底盘细节亮点多 降重舒适两不误
纯电车型的自重一直都是卡友们非常关注的，而实拍车在科学降重上也用了不少心思，能够直观看得到的有，前桥轮胎挡泥板支架、后保险杠都采用了铝合金材料，同时全车轮圈也均适配了轻量化轮圈。
实拍车为一款气刹制动版本车型，所以为了保障驾乘人员的行车舒适性，该车将空气压缩机设计在了车尾左侧的位置，压缩机额定功率在1.5千瓦左右，也能充分保障车辆的用气需求。
在后桥位置也能发现，实拍车后桥采用了楔式制动器，其有着更高的制动效率，也有利于节省底盘空间。而且前三后六片板簧悬架，也兼顾了整车的承载可靠性和驾乘舒适性。
另外，在减少盲区、提升行车安全性上，实拍车适配有倒车影像功能，毕竟目前大多数纯电轻卡都会适配4.2x2.1x2.1米尺寸的厢式上装，而有了倒车影像功能后，驾驶员在狭窄道路挪车、倒车时，也会安心不少。
● 结语
本文这款解放虎6G纯电轻卡在原有燃油版车型优势的基础上，针对使用便捷性、续航能力以及可靠性方面，进行了不小的升级，如更高配置的内饰匹配、100度大电池、解放自主电控系统等等，也必然会让实拍车在面对城配运输时，更加得心应手，更加富有市场竞争力。
