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入行买车别冲动,劝你考虑三连:养得起吗?挣得着吗?受得了病吗?

2019-11-26 04:00:00 刘彬
卡车之家
刘彬

努力就会实现梦想。

表弟和很多想入货运司机行业的新人一样,增驾前信心十足,驾照到手就想买车去跑,感觉货车挣钱像童话故事里说的那样简单。

小编在此提醒和我表弟一样想法的小卡友们,做决定前一定要搞清楚自己的目标,无论什么行业,入手前都要仔细询问一下,货运行业也不例外。

首先看看自己手里的钱够不够买车交首付,其次对物流市场运价了解的够不够,最后也是最重要的,就是自己的驾驶水平和经验,能不能经得起长年累月的考验。

入行买车别冲动,劝你考虑三连:养得起吗?挣得着吗?受得了病吗?

买车前先磨练一下自我,看自己是否真的适合养车

现在货车司机的口头禅“和谁有仇,劝谁买车”,足以说明这个行业艰难。因此小编作为老司机,建议新手入行前不要直接去买车,最好先去给别人开一段时间车,一方面提升自己的驾驶水平和经验,另一方面可以逐步了解一下物流行业,最后综合看看自己到底适不适合真的养车,毕竟买一台车的成本不是小数字。

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不能光听旁人说,开货车如何自由,吃饭店,住宾馆,挣钱如何的容易,千万不要听信谗言跟风买车,也许他人就想看你无知的笑话呢。

货运司机的经验都是自己一点一滴积累起来的,别人不会把最好的机会让给他人。只有自己感觉完全可以干这行了,这时买车单干也不晚。

跑个一年半载觉得不适合自己,改行还来得及,等到真正买车入行了,再想转行就没那么容易了,到时候后悔想哭你都得忍着。

小编用亲身经历告诉你,养车三年你能挣到多少钱

假如你想买一辆半挂货车,一切办完上路大概40多万。你想没想过几年能把本钱挣回来?车辆贷款时间最多3年,这就是说无论你首付款交多少钱,3年之内都必须要把购车款补齐,也就是银行贷款必须要还清。

这么说吧,买车的前两年你基本看不到钱。如果干的好,也就是能把银行的贷款还清,自己先前投入的首付款加自己的工钱都要搭进去了。说明白点就是三年以后挣的钱,才是你真正意义上的利润。

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不要天真的以为3年后就该真正挣钱了。挣钱是真的,但必须要考虑一件事,就是货车本身的折旧费。

当时40多万买的车,3年后这台车最多值20几万。这就意味着,你辛苦3年买的车,等到真正属于你开始挣钱的时候,最多也就值20几万。车辆行驶本上明明写着报废年限15年,可你见过哪台车能真真正正熬过15个年头的?

显而易见,从国一到国六不到20个年头里,平均每两三年的时间就有新的排放标准出台。看似15年使用年限,但实际使用年限都大大打了折扣。

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10年前生产的技术面对10年后的检测标准,要是能达标那才叫奇迹呢。国家对不达标的车辆是不强制报废,但由于不达标就会面临年检不合格、城区内处处限行的囧境,看似没有强制报废,实际上俨然已经成了一堆废铁,处处限行哪都不让走不让进,真正意义上的名存实亡。

就当前的货运行情而言,苦干3年能勉强收回投资成本的卡友,已经是货运行业的佼佼者了。有很多卡友因各种原因挺不下去了,车贷没还完前就提前考虑卖车了。

司机的职业病越来越多

货车司机这个高危职业,除了危险性大一些,职业病也是长期困扰着广大卡友,这个跟长期高强度的工作环境有关。

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每天风餐露宿饥一顿饱一顿,吃不好睡不好,还要长期面临巨大的精神压力,身体再强壮的人开过几年货车后,都会被无情的病魔所摧残。

手里刚剩下点钱,就要面临换新车

很多卡友都暗想咬咬牙硬撑几年,以后就会好过了。可刚开始见到利润,发现车辆环保不达标又要换车了。最后一狠心把车卖掉,剩下仅仅几万块钱,算来算去还是不够买车交首付款。

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又开始考虑是接着买车好呢,还是就此转行告别运输行业?思来想去也不知道自己干啥好,因为自己养车散慢惯了,也不想给别人去打工,最后还是决定换车接着干。

这一换车又把自己换到了解放前,又回到最开始养车时的样子。整整一个轮回,别看全国货运司机几千万,这期间有很多人都是第一轮没撑下来,就放弃了自己养车,万般无奈之下才会去帮别人开车,来偿还自己养车欠下的债。

编后语:

当然,小编不能一杆子打翻一船人。养车人里挣钱的还是占大多数,这和个人能力有很大关系。就是想提醒一下刚入行的新卡友们,既然想养车,就要把所有事情都清楚了再下决定,除了要做好吃苦受累的准备,还要有一颗强大的内心。(文/卡家号:刘彬)

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