【卡车之家 原创】你理想中的卡车运输行业是什么样子的？更挣钱？更安全？更有尊严？或者是其它什么？
目前运输行业的现状，赚钱少、风险高、还容易被人歧视和欺负是共识。但行业不会永远一成不变，大趋势还是在向着好的方向发展。我们不妨来探讨一下，哪些方面的优化和改变，才能让货运行业更美好。
● 油耗子属顽疾 卡车司机最怕
行车在外，最怕的就是柴油被盗。现在的卡车油箱容量动辄就是1000升，油价又贵，一次就能让你损失五六千块钱。为了避免被盗，很多独自开车的卡友，夜间宁愿疲劳驾驶，也不愿停车休息，即便停车，也不敢睡觉。
如果能将“油耗子”问题彻底解决，让卡友们随时随地都能放心大胆地停车睡觉，货运行业的幸福度一下子就能提升很多，甚至还能提高社会交通的安全性。
● 公路三乱虽少 但并未消失
最近几年国家严格管理，公路三乱现象明显减少。但在一些地区，该顽疾并未完全消失。一旦被拦截，对方稍微找个理由，少则大几百，多则大几千的罚款你就得乖乖缴纳。
如果在未来，你驾车去任何一个陌生的地方，都从不担心被随意拦截和处罚，才能说明公路三乱彻底消失。那样的运营环境，让卡友们无比祈盼。
● 运价太低 付出得不到合理回报
合理的利润，是保障行业健康发展的基础。但目前跑运输的利润极低，甚至都不能挣回自己的那份工资。货运平台为了讨好货主，采用切香肠战术，一点点压运价；车主之间恶性竞争，都是导致低运价的原因之一。
如果未来国家能出台行业保护价，或者通过市场手段调节运价至一个合理的水平，让大家的辛苦都能获得合理的回报，货运行业才能迎来属于自己的春天。
● 碰瓷敲诈诬陷 有口难辩
行车在外，最怕遇到碰瓷和敲诈和诬陷。尤其是来自货主的诬陷，更是防不胜防。比如绿通运输，每年所谓的运输“纠纷”多如牛毛。在这些事件中，卡车司机往往处于劣势的那一方，有口难辩。即便报警求助，往往也会被以经济纠纷为由“和稀泥”。 成功避免经济损失的几率，非常低。
如果遇到碰瓷、敲诈、诬陷这种事件后，官方能秉公执法，而不是“和稀泥”，此类纠纷或违法犯罪才会越来越少直至消失。那个时候，货运行业一定比现在更繁荣发达。
● 不合理政策 歧视性偏见难消除
目前的道路交通政策，明显对货车存在歧视性的偏见。比如遍地的禁限行道路、一刀切靠右行驶、右转必停等。这些政策往往都缺乏科学的评估和论证，对道路安全的提升非常有限，甚至还导致了另外的隐患。最终结果是降低了货物周转效率，提高了运输成本。
如果未来的道路交通政策，能更科学合理，能用平等的视角看待货运车辆。道路安全、物流效率、物流成本必将得到很大程度的优化。
● 缺失平等社会地位 难被认可
人善被人欺，上述的这些点，归根结底，还是货车司机社会地位太低导致的。随便一个人都能任意欺负、拿捏你，也自然就没人把你当回事。你面对的运营环境，必然会非常恶劣。
卡车司机缺少的不是关爱，是认可。只有得到认可和尊重，才能彻底解决这些行业顽疾。
● 编后语
理想中的货运市场，和现实还有多远的差距？虽然目前看还是遥遥无期。但向好的趋势没变，细微的变化日积月累就是质变。未来的货运行业，一定是一个受人尊重、付出就有合理回报，社会地位平等的行业。（文/任海军）
