【卡车之家 原创】车市速看，速看车市！上汽红岩第六代重卡自发布以来便一直是用户关注的焦点，全新的驾驶室配置加持成熟可靠的动力链令其在高端高效物流车型市场竞争力凸显。而本期车市速看栏目要向卡友们介绍的是一台基于第六代重卡平台打造的纯电车型——上汽红岩 杰狮H6 490马力 纯电6×4牵引车。
● 490马力高效动力 可靠储能保出勤
动力部分该车搭载的是来自特百佳动力TZ400XSTPG04型号490马力电机，峰值扭矩可达2500牛米，传动匹配特百佳TS-0430型号4挡自动变速箱+5.266速比457后桥。除此之外，该车的储能电池来自国内大厂宁德时代，这套液冷的磷酸铁锂电池在可靠性方面表现已经经过大量的市场考证。
底盘部分迎合高效物流市场打造的，包括全轮铝圈，8+4mm双层车架，50#型号鞍座等配置，在保证承载性能的同时兼顾了轻量化。
当然，作为一台定位较高的车型，可大幅提升安全性能的四路影像还是不能缺席。
来到车内可见支持加热和通风的多向调节气囊座椅，这两项配置对于卡友舒适度的提升效果还是比较明显。
平地板驾驶室对于高端重卡来说也是必不可少的，底部容积较大的储物箱实用性还是相当不错，由于没有了手动挡把的干扰，车内整体的空间感还是非常不错。
内饰部分采用了红岩第六代重卡全新的设计风格，看起来还是比较上档次。配置部分包括自动空调、12寸中控屏、多功能方向盘、定速巡航以及防疲劳监测等等，整体还是非常全面的，该有的配置基本都有了。
● 编后语
作为上汽红岩面向高端重卡市场的拳头产品，杰狮H6在车辆的配置和人性化设计方面的表现都相对不错，保证产品本身工作性能前提下将舒适性进行了一个阶段性提升。于此同时，红岩为提升整体产品系的竞争力，也在不断丰富杰狮H6系列的产品阵营，继大马力高效燃油牵引车后，定位更加细化的纯电车型也接踵而至，而纯电杰狮H6出现的意义也正是如此。（文/蔡仕琪）
