【卡车之家 原创】随着新技术、新模式、新生态的不断涌现，物流运输行业正在与互联网、大数据、人工智能进行更为紧密的融合。在新的市场机遇下，商用车行业已经进入模块化、平台化、智能化造车的新时代。
为了更好的匹配细分市场，满足用户实际的用车需求，东风柳汽乘龙在第七届“67品牌客户日”上推出了乘龙全新一代高端重卡CLK平台，作为目前乘龙新一代高端重卡平台架构，它都有什么样的核心特征呢？该平台下的车型又有什么样的黑科技呢？今天小编就带着大家先睹为快！
▎四大核心 为用户提供放心产品
据消息，CLK（Cheng Long King Platform）是东风柳汽乘龙最新一代高端重卡平台架构，主要突出有四大特征，分别是节油、轻量化、可靠、智能，接下来我们一一来看。
对于用户最为关注的节油特征，CLK平台依靠东风柳汽乘龙69年标定经验，129项节油专利，经济性驾驶技巧和经验参数化建模的技术沉淀，加上车辆的机、箱、桥动力链根据产品工况场景联合定制化研发，再加上与实际工况相结合的多项严苛验证、以及算法大数据等多种手段，逼近车辆的节油极限，帮助卡友们开源节流赚更多的钱。
轻量化特征方面，CLK技术平台通过材料创新（高强度轻量化钢材、合金材料等材料降重手段）、工艺创新（一体化压铸大梁、一体化压铸连接件等零部件工艺手段）、结构创新（底盘模块化设计等结构优化方式）的手段，实现了车辆轻量化技术的遥遥领先。
可靠性特征方面，CLK平台通过可靠设计（300万台市场验证，采用最成熟的设计方案）、可靠制造（智能制造手段，减少人为技能差异对装配质量的影响）、可靠验证（全面的科学技术实验和验证手段），实现产品全流程的可靠性保障。
CLK平台的智能化特征同样也是亮点十足，诸如人机交互、L2+辅助驾驶功能、丰富的主被动安全措施的运用，让我们用户不仅可以及时享受到智能卡车带来的便捷、也可以将产品在第一时间应用于现实场景，实现智慧而高效的物流运输。
▎乘龙HK 全新产品正式亮相
在东风柳汽乘龙第七届“67品牌客户日”上，新一代重型产品正式亮相，根据信息，新一代重型产品将被命名为HK，其中“K”寓意“King”就是王者的意思，从命名的方式，我们不难看出乘龙HK成为了东风柳汽乘龙新一代的旗舰车型。
既然定义高端旗舰，那自然实力不俗！乘龙HK跟之前的车型有着完全不同的设计风格，驾驶室内饰、配置堪比豪华轿车，智能化程度更是大幅提升，相当值得期待。
通过现场展车和产品解读我们可以看到，车辆采用了低趴流线外形设计，黄金分割比例车身减少风阻面积105平方米，百公里油耗降低0.5升；而且车内空间表现不俗，标配12.3寸仪表+12.8寸中控屏，疲劳驾驶监测系统/电子驻车制动等，豪华座舱让人尽享舒适。
值得一提的是，乘龙HK搭载龙犀能耗管理策略，康明斯王牌动力链Z14发动机+伊顿AMT变速箱+国内领先主流高效驱动桥，动力链深度集成，另外，整车采用多项轻量化工艺，整车降重500公斤的同时强度提升10%，综合油耗较竞品降低5%，让卡友们用着舒心、开着放心。
● 编后语
除了CLK平台和乘龙HK产品之外，在东风柳汽乘龙第七届“67品牌客户日”期间，东风柳汽乘龙还将带来多款产品和活动，请大家继续关注卡车之家的后续报道，我们会为各位卡友一一揭秘！（文/张夼源）
