【卡车之家 原创】现如今，在资源运输市场，电动牵引车的使用需求不断增大，人们对于电动牵引车的要求也越来越高。那么，是否有一款自重轻、续航长且经济效益更高的电动牵引车呢？
答案是肯定有，而且表现非常好，它就是来自东风柳汽的乘龙H5 400度电纯电牵引车。
▌超低自重 越级高效益
作为服务于资源运输领域的纯电型牵引车，该车型在车身自重方面下足了功夫。全车采用高强度材料、结构优化等35项轻量化技术，将整车自重控制在8.9吨。相较于友商同级别车型来说还轻了900公斤。从长远来看，这样不仅能减少能耗，每年还至少比友商车型多赚三万六千元！
▌强劲动力 平顺输出行驶舒适
动力方面，本款车型搭载了法士特电机，峰值功率410千瓦，约等于传统燃油车570匹马力，与之匹配的是法士特4档AMT变速箱，在纯电动卡车中搭载4档AMT变速箱可以提升能耗表现，并且这种传动形式在面对恶劣工况时的适应性也会更好！
▌侧置电池 低重心省空间
作为电车的核心部件，电池其匹配了来自宁德时代的天行H 400度大电池，在标载工况下能给该车带来接近300公里的续航表现，在同级别车型中算优秀水平，大多情况下可以满足司机们日常使用需求。
该车采用的是侧置电池包，将电池包放在底盘两边，这样不仅能将整车的重心降低，增加车辆高速行驶的车身稳定性，而且还能扩宽牵引区域的空间，适配更多的挂车前探。
这款全新搭载的宁德时代天行H 400度电池也有颇多亮点，首先轻量化电池框架的加入，以及体积更小能量密度有效帮助整车降重。但在电池包部分，宁德时代天行H系列电池就能比同级别产品轻300kg。
充电方面其使用了目前行业主流的双枪500A的快充，从20%充到80%仅需36分钟，卸货完，或是路上随时找个充电站进行补能。并且得益于东风柳汽乘龙的适配标定能力，这台车充电也完全不挑桩，插上就能冲！
▌电池适应性强超长质保 车你只管开！
不仅如此，宁德时代天行H电池的适应性也超强。在-20度时电池仍能保证车辆有稳定的功率输出，满足更多领域的资源运输需求。
另外，这款电池的售后也不必担心。宁德时代天行H系列电池支持180万度电质保，以及4500次循环充电，全方位保障每一个宁德时代产品的售后使用。
▌用料扎实 全方位保驾护航
安全、可靠是每一位运输司机的行驶伴侣和坚强后盾。本款车型在主动安全方面配备了轨道偏离和碰撞预警。被动安全方面，搭载龙骨框架结构驾驶室和整体式车门，铸成行驶安全的最后一道防线。
三电系统达到IP68+IP6K9K级防尘防水，拥有高压、充电、涉水、电池实时监测等四重安全防护，确保三电可靠性。从外到内，层层保护，为的就是让司机们开的安心，用得放心。
▌驾驶室多元化选择 高顶平顶全都有
最后在驾驶室方面，乘龙H5 400度电牵引车目前能够提供平顶和高顶双卧两种不同驾驶室，虽然在驾驶室上高度会有一定区别，但是内部全部采用准平地板设计，卧铺宽度也都可以达到800mm+，如果车队采购，也可以更为灵活，降低采购成本。
▌自重轻电池强 资源运输先看它！
东风柳汽乘龙H5 400度电牵引车，不单单是在轻量化和电池布局上花了心思，更是在安全、舒适方面上满足资源运输的需求，这为卡友和运输企业提供了更有吸引力的选择。（文/吴昊宸 图/卡车之家）
